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웨이모-에이비스, 댈러스에 로보택시 서비스 출시 계획

웨이모와 에이비스가 댈러스에서 로보택시 서비스를 시작할 예정입니다. 두 회사는 텍사스주 댈러스 지역에서 자율주행 택시를 운영하며 도시 교통의 새로운 장을 열 것으로 기대됩니다. 이는 웨이모의 자율주행 기술과 에이비스의 차량 관리 노하우를 결합한 협력의 결과입니다.

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Waymo, 댈러스에서 로보택시 서비스 확장 계획

알파벳의 자회사 Waymo가 2026년 댈러스에서 로보택시 서비스를 시작할 계획입니다. 이번 확장은 Avis Budget Group과의 파트너십을 통해 이루어질 예정입니다. Waymo는 이를 통해 우버 테크놀로지와의 관계를 넘어 미국 전역으로 서비스를 다각화하려는 전략을 보여주고 있습니다.

이번 파트너십에서 Avis는 댈러스 지역 Waymo 로보택시의 차량 관리 서비스를 담당하게 됩니다. 구체적으로 인프라, 차량 준비, 유지보수, 일반 차고 운영 등을 맡게 될 것입니다. 고객들은 Waymo 앱을 통해 차량을 호출할 수 있습니다.

Waymo와 Avis는 이번 댈러스 계약을 시작으로 향후 다년간 파트너십을 유지하며 더 많은 도시로 서비스를 확장할 계획입니다. 이는 Avis가 단순한 렌터카 회사에서 벗어나 더 넓은 모빌리티 생태계의 선도적인 차량 관리 및 인프라 제공업체로 진화하고 있음을 보여줍니다.

Waymo와 우버의 복잡한 관계

이번 발표는 Waymo와 우버가 파트너이자 경쟁자 관계에 있음을 보여줍니다. Waymo는 현재 5개 도시에서 서비스를 제공하고 있는데, 피닉스, 샌프란시스코, 로스앤젤레스에서는 자체 앱을 통해 운영하고 있습니다. 반면 피닉스, 오스틴, 애틀랜타에서는 우버와 파트너십을 맺고 있습니다.

오스틴과 애틀랜타에서는 Waymo 차량이 우버 앱을 통해서만 이용 가능하며, 우버가 지원하는 파트너사 Avomo의 차량 관리 서비스를 활용하고 있습니다. 내년 마이애미 출시 계획에서는 Waymo가 자체 앱으로 서비스를 제공하지만, 우버가 지원하는 차량 관리 회사 Moove의 운영 서비스를 이용할 예정입니다.

이처럼 Waymo는 지역과 상황에 따라 우버와의 관계를 유연하게 조정하고 있습니다. 자체 앱 운영과 우버 앱 활용, 그리고 차량 관리 파트너 선택 등에서 다양한 접근 방식을 취하고 있는 것입니다. 이는 Waymo가 시장 확장을 위해 전략적으로 움직이고 있음을 보여줍니다.

댈러스, 치열한 로보택시 경쟁의 장으로

댈러스는 앞으로 치열한 로보택시 경쟁의 무대가 될 것으로 보입니다. Waymo 외에도 우버와 리프트가 각자의 무인 기술 파트너와 함께 서비스 출시를 계획하고 있기 때문입니다. 우버는 오스틴 기반의 Avride와 협력하여 올해 말 서비스를 시작할 예정이며, 리프트는 인텔의 자회사인 Mobileye와 함께 내년 중 서비스를 선보일 계획입니다.

이러한 경쟁 구도는 소비자들에게 다양한 선택지를 제공할 것으로 보입니다. 각 회사들은 기술력, 안전성, 사용자 경험 등에서 차별화를 꾀하며 시장 점유율 확대를 위해 노력할 것입니다. 특히 차량 관리와 인프라 구축 능력이 중요한 경쟁력으로 작용할 것으로 예상됩니다.

한편, 테슬라도 로보택시 시장 진출을 준비하고 있어 경쟁은 더욱 치열해질 전망입니다. 알파벳은 이에 대응해 Waymo의 사업을 공격적으로 확장하고 있습니다. 최근 오스틴에서 서비스 지역을 두 배 이상 넓혔고, 뉴욕시에서 테스트를 시작했으며 필라델피아에서도 곧 테스트를 진행할 예정입니다.

로보택시 이용 시 주의사항

로보택시 서비스가 확대됨에 따라 이용자들이 알아두면 좋을 점들이 있습니다. 우선 서비스 지역과 운영 시간을 미리 확인하는 것이 중요합니다. 각 회사마다 서비스 범위와 시간이 다를 수 있으며, 이는 수시로 변경될 수 있기 때문입니다. 앱이나 공식 웹사이트를 통해 최신 정보를 확인하는 습관을 들이는 것이 좋습니다.

탑승 시에는 지정된 픽업 장소를 정확히 찾아가는 것이 중요합니다. 로보택시는 사람 운전자와 달리 유동적인 위치 변경이 어려울 수 있으므로, 앱에서 안내하는 정확한 위치로 이동해야 합니다. 또한 차량 내부에 있는 안내문과 안전 장치들을 숙지하고, 비상시 대처 방법을 알아두는 것이 좋습니다.

혼잡한 시간대를 피해 이용하면 더 나은 경험을 할 수 있습니다. 출퇴근 시간이나 주요 행사가 있는 날에는 대기 시간이 길어질 수 있으므로, 가능하다면 한적한 시간대에 이용하는 것이 좋습니다. 마지막으로 피드백을 적극적으로 제공하는 것도 중요합니다. 이용 후 앱을 통해 경험을 공유하면 서비스 개선에 도움이 될 수 있습니다.

로보택시 서비스 관련 FAQ

Q1. 로보택시는 얼마나 안전한가요?

A1. 로보택시 회사들은 안전을 최우선으로 여기며, 수년간의 테스트와 개발을 거쳐 서비스를 시작합니다. 자율주행 시스템은 인간 운전자보다 더 빠르게 위험을 감지하고 대응할 수 있는 장점이 있습니다. 그러나 완벽한 시스템은 없으므로, 탑승객들도 안전 수칙을 준수하는 것이 중요합니다.

Q2. 로보택시 요금은 일반 택시와 어떻게 다른가요?

A2. 로보택시 요금 체계는 회사와 지역에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 초기에는 기존 택시나 라이드헤일링 서비스와 비슷한 수준으로 책정될 것으로 예상됩니다. 그러나 장기적으로는 운전자 인건비가 들지 않아 요금이 낮아질 가능성도 있습니다. 정확한 요금은 각 회사의 앱이나 웹사이트를 통해 확인할 수 있습니다.

앞으로의 관전 포인트

로보택시 시장의 향후 발전 방향에 주목할 필요가 있습니다. 기술 발전 속도, 규제 환경 변화, 소비자 수용도 등이 중요한 변수가 될 것입니다. 특히 각 도시의 규제 당국이 어떤 기준과 속도로 로보택시 서비스를 허가하는지가 시장 확장의 핵심 요소가 될 것입니다.

기업 간 경쟁과 협력 관계의 변화도 지켜볼 만합니다. Waymo와 우버, 리프트 등 주요 플레이어들이 어떤 전략으로 시장을 공략할지, 그리고 테슬라와 같은 신규 진입자들이 어떤 영향을 미칠지 흥미로운 관전 포인트입니다. 또한 차량 관리와 인프라 구축을 담당하는 파트너사들의 역할과 영향력도 주목해야 할 것입니다.

마지막으로 로보택시가 도시 교통과 환경에 미치는 영향도 중요한 이슈입니다. 교통 혼잡 완화, 주차 문제 해결, 탄소 배출 감소 등 긍정적 효과가 기대되지만, 동시에 대중교통 이용 감소나 새로운 형태의 교통 문제 발생 가능성도 있습니다. 이러한 다양한 측면에서 로보택시 시장의 발전을 지켜보는 것이 앞으로의 중요한 관전 포인트가 될 것입니다.

참고 : latimes.com

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