미국 유나이티드 항공이 심각한 기술 장애로 인한 대규모 운항 차질을 겪었습니다. 항공사는 주말 동안 발생한 시스템 오류를 해결했지만, 승객들은 여전히 광범위한 지연과 결항의 영향을 받고 있습니다.
유나이티드 항공 시스템 장애, 어떤 일이 발생했나?
유나이티드 항공의 핵심 비행 정보 시스템인 유니매틱(Unimatic)에 심각한 기술적 장애가 발생했습니다. 이로 인해 전국적으로 1,000건 이상의 항공편 지연이 초래되었으며, 시스템 복구에 상당한 시간이 소요되었습니다. 장애는 비행 시간 추적, 무게 및 균형 계산 등 중요한 운항 정보에 영향을 미쳤습니다.
해당 시스템 장애로 인해 약 35%의 항공편이 지연되었고, 7%의 항공편이 취소되었습니다. 시카고 오헤어 국제공항에서는 단일 항공사로는 41건의 유나이티드 항공편이 취소되는 등 심각한 운항 차질을 겪었습니다. 연방항공청(FAA)은 이 상황을 면밀히 모니터링하고 있다고 밝혔습니다.
유나이티드 항공은 이번 사태를 ‘제어 가능한 지연’으로 분류하여 고객들에게 호텔 숙박 등의 비용을 지원하겠다고 발표했습니다. 항공사는 사회관계망서비스(SNS)를 통해 고객들에게 사과하고, 신속한 문제 해결을 위해 노력하고 있다고 전했습니다.
시스템 장애의 여파와 고객 경험은?
보스턴에서 휴스턴으로 비행한 승객 벤자민 퓨엔테스의 증언에 따르면, 비행기 착륙 후 승객들은 장시간 대기로 인해 극심한 불편을 겪었습니다. 첫 1시간 동안 승객들은 기내에서 답답함을 느끼며 이리저리 움직이거나 넷플릭스를 시청하는 등 시간을 보냈습니다.
유나이티드 항공의 여행 경보 페이지는 덴버, 뉴어크, 워싱턴, 휴스턴 등 미국 주요 도시와 런던, 프랑크푸르트 같은 유럽 도시의 항공편이 여전히 영향을 받을 수 있다고 경고했습니다. 이는 고객들에게 상당한 혼란과 불편을 초래했습니다.
항공사는 ‘안전이 최우선’이라는 원칙 아래 고객들과 소통하며 목적지로 이동할 수 있도록 최선을 다하겠다고 밝혔습니다. 이번 사태로 인한 고객들의 피해를 최소화하기 위해 노력하고 있습니다.
항공기 시스템 장애, 어떻게 대비할 수 있을까?
항공편 지연에 대비하기 위해서는 사전 정보 수집과 유연한 대처가 중요합니다. 항공사 애플리케이션을 설치하고 실시간 알림을 활성화하면 신속한 정보 확인에 도움이 됩니다. 또한 여행자 보험에 가입하면 예상치 못한 상황에 대비할 수 있습니다.
장시간 대기에 대비해 충분한 여유 물품을 준비하는 것도 좋습니다. 보조배터리, 이어폰, 간단한 간식, 여분의 옷 등을 휴대하면 긴급 상황에서 유용하게 사용할 수 있습니다. 인내심을 가지고 항공사 직원과 협조적으로 소통하는 것도 중요합니다.
가능하다면 여행 일정에 여유 시간을 두고, 직접 연결편보다는 경유편을 선택하는 것도 고려해볼 만합니다. 비상 시 대처 능력을 키우고 다양한 상황에 대비하는 유연한 마인드가 필요합니다.
시스템 장애, 어떤 질문들이 있을까?
Q1: 이번 시스템 장애의 근본 원인은 무엇인가요? A1: 유나이티드 항공은 아직 정확한 원인을 공개하지 않았습니다. 사이버 보안 문제와는 무관한 것으로 알려졌으며, 기술적 결함으로 추정됩니다.
Q2: 승객들은 어떤 보상을 받을 수 있나요? A2: 유나이티드 항공은 호텔 숙박, 식사 등 고객 경비를 지원하겠다고 밝혔습니다. 개별 상황에 따라 구체적인 보상 내용이 달라질 수 있으니 항공사 고객 서비스에 문의하는 것이 좋습니다.
기술 장애, 우리는 무엇을 배울 수 있을까?
이번 유나이티드 항공의 시스템 장애는 현대 항공 산업의 디지털 인프라 취약성을 여실히 보여주었습니다. 복잡한 기술 시스템에 대한 지속적인 점검과 백업 시스템의 중요성을 다시 한번 일깨워주는 사례입니다.
항공사들은 이러한 대규모 시스템 장애에 대비해 더욱 강력한 기술적 대응 체계를 마련해야 할 것입니다. 정기적인 시스템 점검, 긴급 대응 매뉴얼 수립, 기술 인프라 고도화 등이 필요할 것으로 보입니다.
승객들 역시 이러한 상황에 대해 이해와 인내심을 가져야 합니다. 기술적 문제는 언제든 발생할 수 있으며, 항공사와 승객 간의 상호 존중과 협력이 중요합니다. 앞으로 더 안전하고 신뢰할 수 있는 항공 서비스를 위해 지속적인 노력이 필요할 것입니다.
참고 : latimes.com
